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                                          环保型融雪剂特性标准、生产厂家及市场状况

 环保型融雪剂正在受到各国的青睐，北京市从今年开始使用环保型 融雪剂，不再使用沿用多年的盐水除雪化冰，河北、哈尔滨、沈阳等省市也在积极推广应用。

无毒，用量低，持续时间长，用于机场、桥梁等。

氯化钠 氯化镁混合型融雪剂

     环保型融雪剂包含氯化钠 氯化镁混合型融雪剂， 混合比例可以根据客户不同要求定制

一般分为钠镁比例 Na:Mg 8:2 ,Na:Mg  6:4

不同比例混合型融雪剂 融雪效果上存在部分差异，但是完全满足需要融雪剂价格，而且混合后 可以降低因单一融雪剂而出现的效率问题  大大增加了客户的选择余地。

环保型融冰除雪剂属于化学范畴，为有机和无机复合盐技术领域。其能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠，并特别加入保护剂等成分，降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏

普通融雪剂指的就是氯化钠型的除雪剂，优势是价格低廉原料容易获取。环保型除雪剂的种类比较多学祥融雪剂成分，大概可以分为氯化物类氮类醋酸类醇类等几种，其优势就是环保以及腐蚀性小，优势是碳钢腐蚀，水泥腐蚀，土壤板结，对植被破坏保护都有相当程度的提高与改良。甚至有些相对的产品在以上问题的解决上都已经做到完全没有损害，或者反而有提高的作用。

比如在水泥腐蚀的这块。融雪剂目前能做到腐蚀度为零，并有形成菱镁网格加固的作用。在比如对植被与土壤的损害这一块，目前日本北海道地区进口国内生产的融雪剂用于农作物集中产地地区已经能达到完全无破坏以及化雪为肥的作用了。

   近小编看到这样一条信息：自2014年起，北京市冬季，扫雪铲冰指挥部调动各作业单位为城区主干道除雪铲冰，共计使用融雪剂4060吨，使用量相比以往已有所减少，而液态融雪剂比固态融雪剂多用五倍。这是什么原因呢？让我们一起去探究一下。

   那么目前为何更多的使用液态融雪剂呢？因为此前使用的传统融雪剂，均含有氯盐成分，即腐蚀道路及桥梁，也造成路边植物受损。因此，逐渐以不含氯化物、硫酸盐等物质的液态溶雪剂代替固态融雪剂，已成为使用的必然趋势。

   一些北方城市在冬季，在重要路段或交通高峰时段，适当加大融雪剂用量，进行扫雪作业；其余路段应尽量让积雪自然融化。同时，为保护城市绿化植物及道路设施，要尽可能减少融雪剂的使用量。

   据了解，冬季北方各地区都尝试运用新型液体环保融雪剂，力争在确保融雪、融冰效果的基础上，对路面桥梁“零损害”，对自然环境“”，从而保证道路安全与生态环境的和谐发展。