河南道路融雪剂企业工厂 (多图)

2018-12-02 16:24:32

开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂,但缓蚀剂多为亚,只能用于钢筋混凝土桥梁,不能用于非桥路面,而且一旦渗入土壤会污染地下水,所以也不环保。在有机物中,较为廉价的酒精就有很好的融

开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂,但缓蚀剂多为亚,只能用于钢筋混凝土桥梁,不能用于非桥路面,而且一旦渗入土壤会污染地下水,所以也不环保。在有机物中道路融雪剂,较为廉价的酒精就有很好的融雪效果山东融雪剂厂家,又不会损伤植物和腐蚀钢材,但是因为用量大费用高,难于普及。因此,研究开发廉价无害的新型环保融雪剂道远。

我们公司现生产的融雪剂在很大程度上解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,很大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。具有以下优点:

   融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用;

   产品价格合理,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;

   本品易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。

   本产品可适用于-30℃的低温环境。

   流动性好,易于抛撒及机械撒布。

氯化钠做融雪剂的原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠溶于水后冰点在-10℃学祥融雪剂成分,氯化钙在-20℃左右,盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。

性能特点:

   产品绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,为环境友好型产品;

   融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。

混合环保型融雪剂:

混合环保型融雪剂完全解决了单一融雪剂的困扰,在融雪化冰方面,效果更加突出。

现在受市场喜爱的有以下混合比例融雪剂:

氯化钠 氯化镁 氯化钙比例, Na :Mg :Ca  8:1:1

氯化钠 氯化镁 氯化钙比例, Na :Mg :Ca  6:2:2

氯化钠 氯化镁 比例, Na :Mg   8:2

氯化钠 氯化钙 比例,  Na:Ca  8:2等可以根据客户需求定做不同比例混合型融雪剂。

 

 

听话的立交桥智能融雪机

这是让很多司机都头疼的事,立交桥上结冰车开不走。今年冬季就不用再担心了11月6日的首场大雪前,包括国贸桥、三元桥在内的8座坡度较陡的立交桥上都安装了立交桥融雪剂自动喷洒系统”今冬,融雪剂智能喷洒系统已率在京城的二、三环的主要立交桥上“上岗”这将完全解决临时困扰京城的机动车雪天上下立交桥困难、易造成全城堵车这一大问题。

汽车上下困难,三元东桥上、下坡被积雪覆盖。造成交通严重堵塞请求支援。11月6日的雪天交通应急演习中,记者看到现场指挥人员话音刚落,一辆车呼啸而至,不到1分钟将三环主路上的车流疏导至辅路,而一旁的环卫人员按动遥控器,设置在三环主路隔离带上的1只“铁箱”立即喷射出覆盖4条车道,长12米、宽25米的水柱,仅5秒钟含有环保融雪剂的水就在地势的作用下均匀地在桥的斜坡上铺开,而另一面的下坡也被融雪剂覆盖,不到10分钟,桥上下坡道路“打开”车流恢复。

春天是个气候多变的季节,虽然春季逐步回暖,但早晚还是比较寒冷,冷空气活动的次数也较为频繁,不时还会出现倒春寒,随之带来了强降雪现象。据潍坊气象局天气预报播报,受暖湿气流和冷空气共同影响,2012年2月21日傍晚到夜间,我市有大雪局部暴雪,会造成明显的道路积雪和结冰。

   于21日晚9点左右,开始降雪,到次日凌晨4点左右,降雪渐停。降雪量全市平均5毫米—8毫米(大雪),局部地区超10毫米(暴雪),积雪深度5~10厘米。为方便次日人们上班、上学等出行活动,环卫工人连夜开启破冰除雪工作。

   据朋友圈照片显示,全市数名环卫工人于当日凌晨2:28开始全员上岗,清理道路积雪,对辖区主次干道按照“先立交桥、后道路”、“先重点区域、后普通路段”、“先主次干道、后小街巷”的顺序进行融雪剂撒布工作,并适时调整清雪除冰作业标准。

   并采取补撒融雪剂,推雪板推雪,将积雪推至道路以外,人工攒堆装车的人机联动作业方法进行清雪除冰作业,重点对人行道、过街天桥和地下通道口周边、公交站点附近进行补撒融雪剂作业和清理道路积雪工作。

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