寿光学祥化工有限公司

目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右江西融雪剂厂家，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用；在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。

性能特点：

   产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；

   融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。

融雪剂出口目前，都在为减轻融雪剂的作用而努力。美国、日本曾在融雪剂里添加缓蚀剂；英国采取了“汇集盐水”的方法，即在城市路桥旁铺设管道，收集融雪后的盐水引流到污水处理厂。我公司专门研发出环保的融雪剂享誉国内外。

环保型融冰除雪剂属于化学范畴，为有机和无机复合盐技术领域。其能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠，并特别加入保护剂等成分，降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快，无腐蚀，投加剂量小，经济环保等优点，融化后的产物可促进植物生长，与传统产品比较，对金属和水泥混凝土的腐蚀微小，。  

“环保型融雪剂一种是氯盐类融雪剂，其主要成分是氯化钠，由于氯化钠溶液的冰点大约在摄氏零下14度左右，添加适当的氯化钙、氯化镁、等以降低融雪剂的冰点。另一种是醋酸类融雪剂也称有机融雪剂，一般只用于机场跑道的除雪。融雪剂的原理是降低水的冰点来实现融雪的目的。由于氯盐类融雪剂其主要成分是从海水、盐湖、盐矿中提炼的，成本较低，是目前世界上用于城区道路和公路清除积雪时为常见的。

“其实，我市近几年已开始采用新型环保融雪剂，它对沥青道路、水泥路、桥梁等建筑物不会造成腐蚀，对植物、树木生长的影响也降至低。”环卫部门一位负责人表示。新型融雪剂主要成分为氯化钙，与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。新型氯化钙融雪剂对路面和植物产生损害较小，对人及动物也无明显毒性作用。

   “尽管新型融雪剂仍含有一定盐分，但通过添加一些成分，使其变成中性，就能减轻对环境的伤害。”济南一家融雪剂生产商陈先生表示，此次供给我市的融雪剂北京也在采用，而且每年都会经过检测，符合国家相应的标准。

实现零影响尚难达到

   一位融雪剂行业的说，这类融雪剂还不能完全环保，需要对其使用进行一定限制。目前完全环保的融雪剂只有有机盐融雪剂，贵的每吨15000元，便宜的也在每吨10000元左右，目前仅在飞机场等重点区域使用。为此，尽管采用新型环保融雪剂，我市还是要求主要针对主次干线道路使用，同时采取人工清扫等措施，防止融雪剂进入道路两侧的绿化带，尽量减轻对绿色植被的影响。